中铁十八局市郊铁路东北环线工程最新进展来了
- 2026-05-27
项目名称: 市郊铁路东北环线工程最新进展来了
招标公司: 中铁十八局
中标公司: 中铁建设集团有限公司
采购标的物: 施工龙门架
项目地区：北京 北京
市郊铁路东北环线
沙河沿线建设热潮涌动，
南北沙河框构大桥有序施工，
沙河站、沙河北站
两大站点也在加速推进中。
保利小区等铁路沿线路段
树木移除工作正在统筹开展，
全线多点协同发力，
沙河沿线已经 迈入实质性施工阶段。
一
南、北沙河框构大桥
近日，小编在南、北沙河
框构大桥施工现场看到：
紧邻京张铁路的位置
河道围堰基本搭建完成，
脚手架搭设、桩基施工等有序推进。
南 沙 河 现 状
北 沙 河 现 状
拍摄日期：2026年5月21日
南、北沙河框构大桥施工隶属于 中铁十八局承建的ZQ-5标项目
根据招标公告可知：施工总价承包共分为12个标段 ，标段号：KF,QD,RD,ZF-1,ZF-2,ZQ-1,ZQ-2,ZQ-3,ZQ-4,ZQ-5,ZQ-6,ZQ-7
ZQ-5涉及内容
该标段核心工程覆盖沙河站站改、
桥涵、河道改移、路基、桥梁等，
并同步配套19号线二期站前工程。
项目线路图
3月3日，随着二拨子特大桥大小临建施工全面铺开，中铁十八局承建的北京市郊铁路东北环线ZQ5标项目正式开工，标志着工程全面迈入实质性施工阶段。
中铁十八局承建的ZQ-5标项目位于昌平区境内，其中桥梁长度3.14公里、路基长度7.01公里，标段同步实施北京轨道交通19号线二期生命科学园南站至生命谷站区间明挖段站前工程，实现多工程协同推进、一体化施工。
下面，再来一起看看 沙河2个主要站点最新进展~
二
沙河站
2026年5月20日，
北京市规划和自然资源委员会
昌平分局发布了
北京市郊铁路东北环线
BHK68＋986沙河站
临时用地审批情况公示。
沙河火车站自2012年起停止办理客运业务，逐渐淡出人们的视野。虽在京张高铁建设中完成了相关改造，但仍未恢复客运功能。如今，随着市郊铁路东北环线加快推进，这座沉寂多年的老站，终于有望在市郊客运服务的加持下，重新绽放新的生机与活力，再次成为连接区域、服务市民的重要交通节点。
根据东北环线沙河站效果图
站位应该在现有沙河老站的南侧
今年3月
沙河火车站货场旁架起了
中铁建设集团有限公司承建
北京市郊铁路东北环线工程
ZF-2标段的施工龙门架，
说明项目已经拉开了现场施工建设序幕。
跟随小编一起来看看项目位置现状~
今天中午，
小编在沙阳路往北看，
在沙河火车站内部，
紧邻京张铁路西侧
有一个在建的主体结构，
现场可见施工，目前尚未封顶。
但是，不确定这个新建主体
是否与东北环线相关？
京张铁路沙阳路桥
今天中午， 小编在芳华东路看到： 保利小区邻近京张铁路一侧 也在进行树木移除。
拍摄日期：2026年5月21日
三
沙河北站
5月19日，我们平台曾推送
沙河北站规划范围内
启动树木移除作业的消息，
当时刚刚启动、规模有限。
随着施工推进，
片区内林木伐移工作已全面铺开，
场地清表作业力度持续加大，
整体伐移施工已然颇具规模，
为后续工程建设筑牢前期基础。
沙河北站作为
市郊铁路东北环线的新建站点，
现状以空地和林地为主，
需通过林木伐移完成场地清表，
为后续站房等主体施工创造条件。
2026年3月，
林地伐移相关事项已经获批。
根据学校等相关项目规划，可知沙河北站大概位于沙河镇踩河村安置房项目的东北侧。周边既有住宅，又有学校，该站点的建设将极大地方便周边居民出行！
创新基地范围内规划东北环线贯穿区域南北，并在区域中心位置规划轨道沙河北站，可实现与中心城区快速连通，创新基地将以此为发展契机，加强轨道一体化管控，打造轨道微中心，完善区域生产及生活配套服务。
北京市郊铁路东北环线工程
施工总价承包共分为12个标段
其中，ZF-2标段涉及沙河
中标人为中铁建设集团有限公司
该单位主要负责生命谷站、
沙河站、沙河北站、昌平站
4座新建站房及既有南口站的改造
ZF-2，工程数量为：①生命谷、沙河、沙河北、昌平站房全部土建、建筑装饰、室外附属、机电设备工程；南口站房屋改造；其他新建、还建房屋及其附属工程（不含昌平车辆基地、独立四电房屋）；②以上各站站台、雨棚、天桥、地道工程（不含昌平、南口地道主体工程）；FAS、BAS系统；③同步实施的北京轨道交通19号线二期生命谷站等相关工程（不含站前），里程/范围：生命谷、沙河、沙河北、昌平、南口。
站点的效果图先睹为快
生命谷站效果图
沙河站效果图
线路全长约59公里
其中，新建站10座，改造既有车站6座
中铁建设集团公司主要负责
生命谷站、沙河站
沙河北站、昌平站4座新建站房
及既有南口站的改造
沙河北站效果图
昌平站效果图
4座新建车站建设包括土建、建筑装饰
室外附属及机电设备工程
南口站改造效果图
既有南口站改造主要为新增站台、雨棚
附属设备用房等
站房以满足高效交通功能需求为出发点
塑造标志性城市客厅形象
打造集交通效率、科技美感与城市形象于一体的
现代交通建筑样板
市郊铁路东北环线南起朝阳区光华路、北至昌平区南口，全长约59公里，共设车站16座，包括新建车站10座、改造既有站6座，并新建车辆基地1座。 在沙河区域将建沙河站、沙河北站。
全线的16座车站中，换乘站达到了10座，可实现与1号线、5号线、8号线、13号线等10余条地铁线路的便捷换乘。
东北环线计划于2030年实现全线通车运营。届时，回天等地区至中心城区通勤时间由1.5小时缩短至30分钟，昌平南口直达国贸CBD缩短至1小时内。
来源： 沙河邻友圈、 北京日报、中铁建设集团、 北京市公共资源交易服务平台 ， 素材来源官方媒体/网络媒体/侵删
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