设计院三项交通强国建设试点研发创新项目顺利通过验收
- 2026-02-27
项目名称: 设计院三项交通强国建设试点研发创新项目顺利通过验收
招标公司: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
采购标的物: 交通强国建设试点研发创新项目、公路护栏可靠性设计技术研发及技术指南研制与推广应用
项目地区：北京 北京
近日，中路高科交通科技集团有限公司在北京主持召开了交通强国建设试点研发创新项目验收评价会。由设计院承担的三个项目均顺利通过验收。
公路护栏可靠性设计技术研发及技术指南研制与推广应用
该课题针对我国公路护栏设计中车辆碰撞作用随机分布特征不明、护栏抗力随机性未被考虑、可靠度水平不明等核心问题展开攻关。研发出了一套覆盖“理论建模—概率分析—可靠度计算—工程验证—指南转化”的完整关键技术体系；建立了护栏防护失效极限状态表征模型、车辆碰撞参数与护栏结构特性参数双维随机概率模型，实现了护栏设计从传统确定性试验向量化可控的转变；创新性提出了基于概率理论的护栏防护功能函数，采用一次二阶矩、蒙特卡洛等方法计算可靠度，确定适配不同设计基准期的目标可靠度，实现设计与实际工况高度匹配。研究成果已在G60沪昆高速、G75兰海高速等958.19km路段应用。
实车足尺碰撞试验
碰撞仿真
公路指路标志标线一致性设计技术研发及技术指南研制与推广应用
该课题面向“安全、便捷、高效、绿色、经济”的交通强国建设目标，围绕交通指引系统标准化与智能化关键问题，研发了一套全面提升指路标志标线一致性与科学性的关键技术体系；建立了区域路网标志标线一致性设置技术和路网级指路标志一致性检验方法，实现指引信息的连续统一；攻克了小间距隧道接互通出口、超多车道、复杂互通出入口等典型瓶颈工况的设置难题，形成了保障行车安全与顺畅的针对性解决方案；创新性地提出了基于OD出行需求和导航数据的跨区域路网信息选取方法，实现了指路信息与驾驶需求的高度匹配。研究成果显著提升了路网指引系统的安全性与协同效率，为构建现代综合交通运输体系提供了关键技术支撑。
OD出行分析模型
驾驶模拟仿真
公路交安设施数字化技术及基础平台研发与推广应用
该课题针对安全设施数字化转型切实需求，提出了不同类型交安设施在多种应用场景下的数字化技术路径及数字化软硬件清单。创新性构建了覆盖全生命周期的数字化要素动静态指标体系，涵盖设施通用指标和各类安全设施特有性能指标，并基于此构建标准数据库；制定了标准化编码规则和流程，编制数字化编码词典，支撑设施实物到数字化数据的转化；自主搭建了公路交安设施数字化基础平台，具备属性输入、养护计划输出等多种功能模块，在河北、安徽等地区示范应用。该平台针对传统人工巡检痛点，实现预测性维护与精细化管理，提升管养效率与决策科学性，支撑公路交通安全设施管理体系智能化升级，形成可复制的数字化管理范式，推动“交通 + 产业”跨界融合，为现代化综合交通体系建设夯实基础。
公路交安设施数字化基础平台管理界面
公路交安设施数字化基础平台查询界面
此次，公司三项交通强国建设试点研发创新项目圆满结题，不仅巩固了公司在行业的技术引领地位，提升了生产效率与市场竞争力，更进一步推动行业向数字化转型、技术标准化和规范化迈进，为构建现代综合交通运输体系、助力交通强国建设提供了关键技术支撑。
